Разрешено проезд: транспортным средствам категории I и II. *** Автомобилям с прицепами и мотоциклам проезд по тоннелю Евразия запрещен.
Стоимость проезда: Категория I — 36,40 лир, Категория II — 54,70 лир. Оплата принимается в обоих направлениях.
Другие платные туннели.
В Турции есть еще несколько платных туннелей. Например, на юге страны, на дороге Стамбул — Фетхие тоннель Гечек (Göçek Tüneli). Оплата за него принималась только наличными. Плата за проезд — 10 лир.
Оплата дорог в Турции.
В Италии, Франции, Хорватии и других странах Европы при въезде на платный участок автобана вы получаете талон, а при выезде дорогу оплачиваете наличными или карточкой. В Турции действует другая система оплаты за пройденные расстояния. Как оплатить проезд по платным дорогам и специальным участкам (мостам, тоннелям) Турции.
В Турции действует система идентификации автомобиля с помощью радиочастот. Это позволяет машинам не задерживаться долго на пунктах оплаты.
- Местные водители пользуются бесконтактным датчиком системы OGS, который привязан к карточке турецких банков. (OTOMATİK GEÇİŞ SİSTEMİ -переводится как система автоматического проезда).
- Туристам оптимально пользоваться стикером /наклейкой HGS — об этом виде оплаты расскажем подробнее.
Система оплаты дорог HGS.
Система HGS -HIZLI GEÇİŞ SİSTEMİ — переводится как «Быстрая система оплаты за проезд». Она распознает ваш автомобиль, сканируя стикер с помощью радиочастот. Обязательно использование такой наклейки HGS, которая соответствует категории вашего транспортного средства.
Что такое Стикер HGS — это наклейка, состоящая из двух частей. Вот так выглядит наклейка.
Одна часть клеится на лобовое стекло, за зеркалом заднего вида. Вторая — сохраняется у водителя в течение всего времени пользования этим стикером.
Где купить стикер HGS: в офисах при заезде и выезде с автобана, в ярко-желтых почтовых отделениях Ptt. Продукция HGS продается также через банки İş Bankası, Garanti, контрактные автозаправочные станции (Shell, Opet, BP, TP Petrol Dağıtım, Petrol Ofisi, Total). Кроме того, круглосуточные загрузки денег в Интернете, при условии регистрации на сайте, осуществляется на продукты PTT HGS через сайт. При покупке стикера в пункте Ptt нужно заполнить анкету.
Стоимость стикера HGS — 35 лир. Из них 5 лир -это цена за наклейку и регистрацию в системе HGS, а 30 лир — пополнение стикера для оплаты будущего проезда по магистралям и мостам.
Как работает стикер HGS. При въезде на платный участок, нужно выбрать полосу, обозначенную HGS.
При проезде пункта нужно уменьшить скорость движения до 20-30 км/ч, чтобы система успела идентифицировать ваш автомобиль. Она выглядит как камера наблюдения.
На въезде на платную дорогу на табло высвечивается надпись «Geçiniz», что значит «проезжайте».
На выезде с платного участка снимается оплата. Важно снова выбрать полосу движения с надписью HGS.
На выезде с платного автобана на мониторе высвечивается надпись «Sinif: 1» — это значит категория авто I. Под ней видно сумму, которую нужно оплатить. Например, на фотографии — 8,55 TL. Это плата за автобан 07, поездка из Стамбула в новый аэропорт Istanbul. На этом пункте пропуска есть шлагбаум. На тех, где его нет, нужно замедлить движение до 20-30 км/ч, чтобы система HGS успела отсканировать авто.
Если загорелся зеленый цвет светофора — плата снялась. Желтый или красный цвет + звуковой сигнал означает, что оплата не снялась. Причиной может быть: проезд НЕ по полосе HGS, ошибка в сканировании из-за слишком большой скорости или недостаточная сумма на счете стикера HGS.
Что делать когда плата не снялась: продолжить движение, при первой возможности проверить баланс и при необходимости пополнить его, чтобы снялась оплата.
- Для автомобилей на турецких номерах (для туристов на арендованных авто) оплатить проезд можно в течение 15 суток. Штраф — 5-кратный размер от суммы за дорожный сбор.
- Для машин с иностранными номерами срок 15 суток на оплату НЕ действует. Нужно всегда иметь на вашем аккаунте HGS достаточный запас средств на оплату дорог. При первой возможности (в течение недели) оплатить дорожный сбор. Без этого ваш автомобиль не выпустят на границе за пределы Турции.
Проверить долг и возможные штрафы на вашем аккаунте HGS можно на официальном сайте. Для этого нужно ввести номер вашего автомобиля в графу Plaka. Кстати, из Украины на этот турецкий сайт возможно зайти только через VPN.
Подробную информацию о системе HGS можно увидеть на странице службы обслуживания клиентов по адресу: www.hgsmusteri.ptt.gov.tr. На этом сайте можно проверить ваш долг за оплату автобанов, тоннеля Евразия, мостов. Для этого справа вверху жмете «Geçiş İhlali Sorgulama» — это запрос о нарушениях. Внесите свой номер авто в графу под фразой со словом Plaka. Далее выберите вид оплаты. Верхняя кнопка «Karayollari Sorgula» — проверка долга за оплату дорог. Средняя кнопка — за тоннель Евразия. Нижняя кнопка — за мосты и Северный автобан. Учитывайте, что информация за последние 2-3 дня на этом сайте еще может не отображаться.
*** В Турции за проезд по некоторым тоннелям до сих пор взимают оплату наличными. Например, тоннель Гечек (Göçek Tüneli) на дороге Мармарис-Фетхие.
Парковка в Турции.
Парковка на турецком языке обозначается Оtopark. В крупных городах Турции с плотным трафиком на дорогах трудно найти свободное место на парковке. При этом время парковки неограничено. На открытых парковках с въездом через шлагбаум, как правило, время заезда отслеживается автоматически. Оплата в кассе при выезде. Часто можно увидеть открытые парковки на несколько машин с парковщиком, который принимает оплату. На таких маленьких площадках вас могут попросить оставить парковщику ключ от машины, чтобы ее переставить при необходимости.
Въезд в подземные парковки запрещен автомобилям на газу. Это правило действует во многих странах. Но впервые за наши путешествия, в Турции увидели как специальный человек на въезде в подземную парковку торгового центра останавливал все машины и просил открыть багажник для проверки.
ПДД Турции. Основные правила.
Скорость.
- В населенном пункте — 50 км/ч
- За пределами населенного пункта — 90 км/ч
- На трассах — 110 км/ч
- На автобанах — 120 км/ч.
При превышении скорости на 10% от разрешенной взимается штраф от 250 лир.
Ближний свет.
Обязательное использование в тоннелях и в условиях плохой видимости (туман, дождь снег). Штраф от 110 лир.
Ремни безопасности.
Использование ремней безопасности является обязательным для всех пассажиров. Штраф от — 110 лир.
Перевозка детей.
Дети до трех лет перевозятся в специальных детских удерживающих системах — автокреслах. Детям ростом до 150 см и весом до 40 кг запрещено ездить на передних сиденьях. Они могут размещаться на задних с использованием специальных удерживающих систем — бустеров. Штраф от 100 лир.
Разговор по телефону
Во время движения автомобиля использовать телефон запрещено. Штраф от — 100 лир.
Алкоголь.
Содержание алкоголя в крови разрешается до 0,5 ‰. За превышение нормы при первом задержании штраф от 1000 лир.
Оплата штрафа.
Оплатить штраф наличными по квитанции можно на месте, непосредственно инспектору дорожной полиции. При этом нарушителю предоставляется скидка 25% от суммы штрафа. Также квитанцию можно оплатить через банк или почтовое отделение Ptt течение 30 дней или до выезда с территории Турции.
Стоимость топлива в Турции.
Обычно, топливо на автобанах и трассах дороже, чем на обычных второстепенных дорогах и в городах. Например, мы покупали дизель по 6,35 лир на автостраде и по 6,09 на заправке второстепенной дороги.
Средняя стоимость горючего:
- 95 benzin — 7,00 лир.
- 97 benzin — 7,10 лир.
- Дизель (Motorin) — 6,20 лир.
- газ LPG — 4,20 лир.
Как заправляться:
Если у вас наличные и без сдачи, то оплатить можно непосредственно работнику который вас заправляет. Карточкой можно рассчитаться за топливо в кассе, потом показать чек об оплате работнику который вас заправлял.
Комплектация автомобиля.
Тем, кто едет в Турцию на собственной машине необходимо ее достаточно укомплектовать. Здесь все просто, нужны:
- Аптечка первой помощи.
- 2 знака аварийной остановки.
- Огнетушитель.
- в сезон — использование зимних шин обязательно.
- цепи противоскольжения можно использовать, если не портится покрытие дороги.
- шипованная резина запрещена.
- использование радар-детекторов запрещено. Штраф — от 2800 лир.
Дороги Турции.
Автомагистрали и основные трассы Турции отличного качества. На фотографии — автобан возле Стамбула.
Читайте также: Колоритный Стамбул. Отчет о путешествии.
Трасса Фетхие — Анталия на юге страны.
Читайте Авторский путеводитель: Турция самостоятельно. Чудесный отдых в Фетхие.
Часть дороги Фетхие — Анталия проходит вдоль побережья Средиземного моря. Здесь невероятные пейзажи. Возле трассы есть несколько великолепных пляжей.
Читайте также: Фетхие. 8 пляжей Бирюзового побережья Турции.
Дороги в некоторых городах и селах выложены плиткой.
Сельские асфальтированные дороги часто имеют неровности, но критических ям или наплывов мы не встречали.
А вот горные дороги меньшего значения иногда не имеют отбойников, поэтому нужно быть осторожным. Эти два видео помогут понять уровень таких дорог. На первом — дорога к каньону Сакликент.
Горная дорога из Фетхие в село Каякей. Тут уже есть отбойники.
Особенности «национальной езды». Наш опыт.
В Турции в целом придерживаются общих правил дорожного движения. Но в стране есть свои особенности «национального вождения». Поделимся собственным опытом и наблюдениями.
Дорожные знаки в основном похожи на международные. Но есть отличия. Например, вместо знака STOP в Турции — используется знак DUR. В переводе с турецкого слово «dur» значит «стой». Знак » Yavas» означает -«едь медленно» или «сбрось скорость».
В селах и небольших городках местные водители практически не обращают внимание на знак «Уступи дорогу», поэтому будьте осторожны.
На трассах не раз видели посты дорожной жандармерии, контролирующей скорость движения.
Турецкие водители не пропускают пешеходов, даже если они уже на пешеходном переходе. Поэтому не останавливайтесь на дороге, чтобы пропустить человека. Местные водители не ожидают от вас такого маневра, и это может привести к ДТП.
Пешеходы также не соблюдают ПДД. Переходят дорогу где попало, бывает даже на красный сигнал светофора. Видели сцену в Стамбуле у причала Эминеню: большая толпа пешеходов переходила дорогу на красный свет. В свою очередь, водители проезжали этот переход сквозь толпу. Был хаос вокруг.
Мопеды тоже не сильно соблюдают правила, могут резко менять направление движения.
Водители автомобилей иногда поворачивают без включенных сигналов поворота и не с правильной полосы движения. Остановится в городке посреди дороги, чтобы «поговорить» со знакомым — обычное явление для местных. А еще «проскочить» на «желтый», пока начинает светиться «красный». Вам сигналит машина сзади, когда только появился «желтый» цвет на светофоре. Наверное, это значит «езжай уже»?
Именно на светофоре в городе Фетхие на арендованной машине мы попали в небольшое ДТП. Водитель позади нас решил проскочить перекресток на «красный». Мы же, следуя ПДД, остановились на светофоре. А местный водитель въехал в нас сзади.
О нашем опыте аренды авто в Турции, о действиях в случае ДТП читайте в статье.
= Аренда авто в Турции. Наш опыт.
Мигающий красный сигнал светофора означает — всех пропусти и можеш ехать.
Турецкие водители ведут себя очень эмоционально, иногда агрессивно. Во время движения делают вам какие-то знаки, сигналят, кричат. На это не стоит обращать внимание. Сохраняйте спокойствие и берегите нервы)).
Во время путешествия на машине по Турции стоит быть внимательным. Следите за движением автомобилей впереди и позади вас. Не превышайте скорость, чтобы была возможность вовремя среагировать. Соблюдайте правила дорожного движения, но не забывайте об особенностях местного вождения.
*** Друзья, а какой у вас опыт вождения в Турции. Поделитесь, пожалуйста, в комментариях.
Путешествие на машине по Турции — это прекрасная возможность побывать на живописных пляжах вне курортов, увидеть невероятные природные и исторические достопримечательности страны, самостоятельно спланировать свой маршрут и наслаждаться свободой в поездке. Надеемся, что наша статья поможет Вам лучше освоить турецкие дороги и получить максимальное удовольствие от путешествия.
Где остановиться в Турции.
Отели в Турции мы бронировали на этом сайте. Это надежный сервис, которым всегда пользуемся в путешествиях.
Желаем ярких путешествий!
Читайте также:
= Аэропорт Даламан. Как добраться до Фетхие, Мармариса.
= Новый аэропорт Стамбула. Как добраться в центр города.
= 15 отелей Стамбула с террасой и прекрасным видом.
= Безопасность в путешествиях. 10 советов для путешественников.
= Чем занять детей в дороге. Игры, развлечения в машине, поезде, автобусе и самолете.
Планируете поехать на машине в Турцию или арендовать авто на месте? Все, что нужно знать для путешествия на автомобиле по стране мы собрали в этой статье. Здесь — актуальная информация о платных дорогах, их стоимость, системы оплаты дорог, мостов, основные ПДД Турции, комплектация авто, парковки, качество дорог и особенности «национальной езды». Делимся собственным опытом.
Путешественники, которые прилетают в Турцию на отдых, часто берут авто в аренду. Это удобно. Так сделали и мы. С удовольствием поездили вокруг Фетхие, посмотрели интересные достопримечательности и красивые пляжи. О нашем опыте аренды машины в аэропорту Даламан читайте на блоге — Аренда авто в Турции, наш опыт
Для поиска машины на прокат воспользовались популярным сервисом Rentalcars. Он сравнивает цены на аренду авто сразу в нескольких прокатных компаниях.
Путешественники, которые едут самостоятельно в Турцию на машине из Украины, могут добраться двумя путями:
1) Паром Черноморск-Карасу. Переправа длится 27 часов. Стоит от 190 $ за автомобиль, от 85 $ за пассажира. Актуальные цены и расписание — на сайте. Карасу — турецкий порт на Черном море, в 200 км от Стамбула. В связи с военной агрессией россии против Украины этот вариант временно неактуальный.
2) Поездка на машине через Румынию и Болгарию. Информацию об оптимальном маршруте и платных дорогах Румынии / Болгарии читайте здесь:
= На машине в Болгарию. Выбираем оптимальный маршрут Украина — Болгария
Какие документы нужны для поездки в Турцию на машине.
Обязательны, кроме стандартных документов, медицинская страховка и зеленая карта для машины.
Туристическая (медицинская) страховка.
Туристическая страховка должна покрывать риски лечения COVID 19. Теперь медицинскую страховку для путешествия можно оформить через интернет за 5 минут на сайте Hotline.finance. И получить на свою электронную почту.
Специальный БОНУС для читателей блога — СКИДКА 10% на любую страховку.
Введите промокод EP19 (английскими буквами) при оформленнии любой страховки на Hotline.finance и получите скидку 10% от стоимости полиса.
Как выбрать и купить через интернет оптимальную страховку с покрытием лечения COVID-19 читайте здесь:
= Туристическая страховка онлайн. Что нужно знать.
Страховка Зеленая Карта.
Для поездки на машине в Турцию обязательно нужна страховка «Green Card». Ее можно оформить через интернет на сайте Hotline.finance с доставкой бланка страховки Новой почтой в течение 1-2 дней.
Содержание:
- Парковка в Турции.
- Основные правила ПДД.
- Стоимость топлива.
- Комплектация автомобиля.
- Дороги Турции.
- Особенности «национальной езды». Наш опыт.
Платные дороги в Турции.
В Турции платными являются только автобаны. Их сеть постоянно растет. Ежегодно открываются новые участки платных магистралей. Больше всего автобанов сконцентрировано вокруг Стамбула, Измира, Анкары и Аданы на юге страны. Это возможность преодолеть определенное расстояние максимально быстро и без пробок. Но параллельно с автомагистралями проложены и обычные бесплатные дороги. Ими ехать гораздо дольше, но бесплатно.
Карта платных дорог Турции.
Карта по состоянию на 2020 год.
Стоимость проезда по платным дорогам Турции.
Цена проезда по автобанам Турции зависит от категории транспортного средства и расстояния.
Категории транспортных средств.
В Турции 6 категорий транспортных средств. Определяются они по количеству осей и расстоянию между ними.
- Категория I: автомобили с 2 осями и расстоянием между ними менее 3,2 метра. (Легковые авто, пикапы)
- Категория II: автомобили с 2 осями и расстоянием — более 3,2 метра. (Джипы, микроавтобусы)
- Категория VI: мотоциклы.
Остальные категории — автобусы, грузовые машины. Подробнее смотрите на рисунке.
Стоимость проезда.
Зависит от расстояния. Для каждой категории транспортных средств цена за проезд по автобану разная. Стоимость указана за весь участок пути. Если вам нужно съехать с автобана раньше, то цена будет дешевле. Кроме автобанов платными являются некоторые мосты и тоннели. Цена проезда указана на 2020 год, она может меняться. Актуальную информацию смотрите на официальном сайте.
Платные магистрали возле Стамбула.
Европейский автобан O-3 Эдирне- Стамбул (Avrupa Otoyolu: Mahmutbey — Edirne Kesimi). Стоимость Категория I — 14,75 лир, Категория II — 16,75 лир, мотоциклы — 5,75 лир.
Северо-Мраморная Анатолийская магистраль O-6 (Kuzey Marmara Anadolu Otoyolu) — окружная дорога на севере Стамбула, на азиатской части города. Стоимость: Категория I — 31,20 лир, Категория II — 49,90 лир, мотоциклы — 21,80 лир. Дополнительно оплачивается проезд по мосту Султана Селима (3-й Босфорский мост).
Северо-Мраморный Европейский автобан O-6 (Kuzey Marmara Avrupa Otoyolu) — окружная дорога на севере Стамбула на европейской части города, проходит рядом с новым аэропортом Istanbul и через третий Босфорский мост Султана Селима. Стоимость Категория I — 24.70 лир, Категория II — 39.60 лир, мотоциклы — 21,80 лир. Дополнительно оплачивается мост.
Автобан O-7 Стамбул -Аеропорт Istanbul (Fenertepe — Işıklar) стоит: Категория I — 8,55 лир, Категория II — 13,65 лир, мотоциклы — 5,95 лир.
*** Проезд по всему Северо-Мраморному автобану О-6 и О-7 (Fenertepe-Kurnaköy) включительно с мостом Султана Селима стоит: Категория I — 70,65 лир, Категория II — 107,05 лир, мотоциклы — 49,45 лир.
Платные магистрали возле Анкары.
Анатолийский автобан О-4 Стамбул — Анкара (ANADOLU OTOYOLU: Çamlıca İstasyonu — Akıncı Kesimi). Стоимость Категория I — 30 лир, Категория II — 34,50 лир, мотоциклы – 17,30 лир.
Автобан Анкара — Нигде. (Ankara — Niğde Otoyolu). На 2020 год платной является часть магистрали от Анкары до города ACIKUYU. Стоимость Категория I — 30 лир, Категория II — 34,50 лир, мотоциклы — 12 лир
Платные магистрали возле Измира.
Автобан О-5 Гебзе -Измир, на пути из Стамбула в Измир. (Gebze-İzmir (İzmit Körfez Geçişi). На этой магистрали еще отдельно оплачивается Мост Осман Гази (Osman Gazi Köprüsü) через залив Izmit. Участок Гебзе — Бурса стоит Категория I — 38,35 лир, Категория II — 61,35 лир, мотоциклы — 26,85 лир. Участок Бурса-Измир стоит Категория I — 137 лир, Категория II — 219 лир, мотоциклы — 95,90 лир.
Автобан Измир -Чешме О-32 (İzmir — Çeşme). Стоимость Категория I — 4,50 лир, Категория II — 5,00 лир, мотоциклы — 1,75 лир.
Автобан Измир — Алиага — Чандарлы О-30 (Menemen -Aliağa — Çandarlı). Стоимость Категория I — 24,20 лир, Категория II — 38,75 лир, мотоциклы — 6,05 лир.
Айдинський автобан О-31 Измир -Айдин (İzmir — Aydın: Işıkkent — Aydın Batı Kesimi). Стоимость Категория I — 4,50 лир, Категория II — 5,00 лир, мотоциклы — 1,75 лир.
Платные магистрали возле Аданы, на юге Турции.
Чукурова автобан 0-52 Адана -Шанлиурфа (Çukurova Otoyolları: Adana Doğu Alın — Şanlıurfa kesimi). Стоимость: — Категория I — 18,50 лир, Категория II — 19,75 лир, мотоциклы — 8,50 лир.
Чукурова автобан 0-21 Нигде -Адана- Мерсин (Çukurova Otoyolları: Niğde — Mersin). Стоимость Категория I — 17,00 лир, Категория II — 20,75 лир, мотоциклы — 7,75 лир.
Магистраль Адана-Мерсин О-51. (Adana — Mersin Otoyolu). Стоимость Категория I — 8,55 лир, Категория II — 13,65 лир, мотоциклы — 5,95 лир.
Автобан Адана — Искендерун О-53 (Adana-İskenderun Otoyolu / Ceyhan-İskenderun Otoyolu). Стоимость Категория I — 4,50 лир, Категория II — 5,00 лир, мотоциклы — 1,75 лир.
Плата за мосты и туннели.
Кроме автобанов, оплачиваются специальные участки дорог: мосты и туннели. В Стамбуле платный проезд по всем трем мостам через Босфор и по автомобильному тоннелю Евразия, проложенному под Босфором. На пути от Стамбула до Бурсы и Измира также есть платный мост через залив Измит. Мосты и тоннель обозначены на карте. Платные мосты — красная отметка, тоннель Евразия — синяя.
*** Зеленые отметки — это паромы Pendik-Yalova и Eskihisar-Topcular. Их используют как дешевую альтернативу проезда через мост Осман Гази и платные участки автобана В-5 Стамбул -Измир. Минимальная плата за паром от 13 лир. Расписание и цены на официальном сайте.
Босфорский мост (Boğaz Köprüsü).
Первый мост через пролив Босфор. Недавно переименован в Мост мучеников 15 июля (15 Temmuz Şehitler). Находится ближе к историческому центру Стамбула. Имеет по 3 полосы в каждую сторону. Является частью дороги О-1.
Разрешен проезд: транспортных средств категории I, всем пассажирским транспортным средствам, общественному и служебному транспорту. Плата берется в направлении из Европы в Азию.
Стоимость проезда: Категория I — 10,50 лир, Категория II — 13,50 лир, Мотоциклы — 4,25 лир.
Мост Султана Мехмеда Фатиха (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü)
Второй мост через Босфор. Имеет по 4 полосы в каждую сторону. Является частью дороги О-2 / Е-80.
Разрешен проезд: транспортным средствам I категории, транспортным средствам II категории (кроме грузовых автомобилей), туристическим автобусам, караванам, общественному и служебному транспорту. Плата берется в направлении из Европы в Азию.
Стоимость проезда: Категория I — 10,50 лир, Категория II — 13,50 лир, Мотоциклы — 4,25 лир.
Мост Султана Селима Грозного (Yavuz Sultan Selim Köprüsü).
Третий мост через Босфор. Находится на севере Босфора, у Черного моря. Имеет по 4 полосы в каждом направлении и 2 железнодорожных пути. Входит в десятку самых широких и высоких мостов мира. Является частью автобана О-6.
Разрешен проезд: для всех категорий транспортных средств.
Стоимость проезда: Категория I — 21,90 лир, Категория II — 29,10 лир, Мотоциклы — 15,35 лир.
Мосты через пролив Босфор соединяют европейскую и азиатскую части Стамбула. Босфор — очень живописная достопримечательность города.
Читайте также: Прогулка по Босфору. Самостоятельно и мегаинтересно!
Мост Осман Гази (OsmanGazi Köprüsü)
Мост над Измитским заливом в восточной части Мраморного моря. Входит в пятерку самых длинных подвесных мостов мира. Находится в 75 км к югу от Стамбула. Является частью автобана О-5. Имеет по 3 полосы в каждую сторону.
Разрешено проезд: для всех категорий транспортных средств.
Стоимость проезда в направлении Измира: Категория I — 117,90 лир, Категория II — 188,65 лир, Мотоциклы — 82,55 лир.
Стоимость проезда в направлении Стамбула: Категория I — 156,25 лир, Категория II — 250,00 лир, Мотоциклы — 109,40 лир.
Тоннель Евразия (Avrasya Tüneli).
Автомобильный тоннель Евразия проложен под Босфором. Он соединяет район Фатих на европейской части и район Кадыкей на азиатской части Стамбула. Имеет длину 5,5 км, по две полосы движения в каждую сторону. Ограничение скорости в тоннеле — 70 км/ч.
Разрешено проезд: транспортным средствам категории I и II. *** Автомобилям с прицепами и мотоциклам проезд по тоннелю Евразия запрещен.
Стоимость проезда: Категория I — 36,40 лир, Категория II — 54,70 лир. Оплата принимается в обоих направлениях.
Другие платные туннели.
В Турции есть еще несколько платных туннелей. Например, на юге страны, на дороге Стамбул — Фетхие тоннель Гечек (Göçek Tüneli). Оплата за него принималась только наличными. Плата за проезд — 10 лир.
Оплата дорог в Турции.
В Италии, Франции, Хорватии и других странах Европы при въезде на платный участок автобана вы получаете талон, а при выезде дорогу оплачиваете наличными или карточкой. В Турции действует другая система оплаты за пройденные расстояния. Как оплатить проезд по платным дорогам и специальным участкам (мостам, тоннелям) Турции.
В Турции действует система идентификации автомобиля с помощью радиочастот. Это позволяет машинам не задерживаться долго на пунктах оплаты.
- Местные водители пользуются бесконтактным датчиком системы OGS, который привязан к карточке турецких банков. (OTOMATİK GEÇİŞ SİSTEMİ -переводится как система автоматического проезда).
- Туристам оптимально пользоваться стикером /наклейкой HGS — об этом виде оплаты расскажем подробнее.
Система оплаты дорог HGS.
Система HGS -HIZLI GEÇİŞ SİSTEMİ — переводится как «Быстрая система оплаты за проезд». Она распознает ваш автомобиль, сканируя стикер с помощью радиочастот. Обязательно использование такой наклейки HGS, которая соответствует категории вашего транспортного средства.
Что такое Стикер HGS — это наклейка, состоящая из двух частей. Вот так выглядит наклейка.
Одна часть клеится на лобовое стекло, за зеркалом заднего вида. Вторая — сохраняется у водителя в течение всего времени пользования этим стикером.
Где купить стикер HGS: в офисах при заезде и выезде с автобана, в ярко-желтых почтовых отделениях Ptt. Продукция HGS продается также через банки İş Bankası, Garanti, контрактные автозаправочные станции (Shell, Opet, BP, TP Petrol Dağıtım, Petrol Ofisi, Total). Кроме того, круглосуточные загрузки денег в Интернете, при условии регистрации на сайте, осуществляется на продукты PTT HGS через сайт. При покупке стикера в пункте Ptt нужно заполнить анкету.
Стоимость стикера HGS — 35 лир. Из них 5 лир -это цена за наклейку и регистрацию в системе HGS, а 30 лир — пополнение стикера для оплаты будущего проезда по магистралям и мостам.
Как работает стикер HGS. При въезде на платный участок, нужно выбрать полосу, обозначенную HGS.
При проезде пункта нужно уменьшить скорость движения до 20-30 км/ч, чтобы система успела идентифицировать ваш автомобиль. Она выглядит как камера наблюдения.
На въезде на платную дорогу на табло высвечивается надпись «Geçiniz», что значит «проезжайте».
На выезде с платного участка снимается оплата. Важно снова выбрать полосу движения с надписью HGS.
На выезде с платного автобана на мониторе высвечивается надпись «Sinif: 1» — это значит категория авто I. Под ней видно сумму, которую нужно оплатить. Например, на фотографии — 8,55 TL. Это плата за автобан 07, поездка из Стамбула в новый аэропорт Istanbul. На этом пункте пропуска есть шлагбаум. На тех, где его нет, нужно замедлить движение до 20-30 км/ч, чтобы система HGS успела отсканировать авто.
Если загорелся зеленый цвет светофора — плата снялась. Желтый или красный цвет + звуковой сигнал означает, что оплата не снялась. Причиной может быть: проезд НЕ по полосе HGS, ошибка в сканировании из-за слишком большой скорости или недостаточная сумма на счете стикера HGS.
Что делать когда плата не снялась: продолжить движение, при первой возможности проверить баланс и при необходимости пополнить его, чтобы снялась оплата.
- Для автомобилей на турецких номерах (для туристов на арендованных авто) оплатить проезд можно в течение 15 суток. Штраф — 5-кратный размер от суммы за дорожный сбор.
- Для машин с иностранными номерами срок 15 суток на оплату НЕ действует. Нужно всегда иметь на вашем аккаунте HGS достаточный запас средств на оплату дорог. При первой возможности (в течение недели) оплатить дорожный сбор. Без этого ваш автомобиль не выпустят на границе за пределы Турции.
Проверить долг и возможные штрафы на вашем аккаунте HGS можно на официальном сайте. Для этого нужно ввести номер вашего автомобиля в графу Plaka. Кстати, из Украины на этот турецкий сайт возможно зайти только через VPN.
Подробную информацию о системе HGS можно увидеть на странице службы обслуживания клиентов по адресу: www.hgsmusteri.ptt.gov.tr. На этом сайте можно проверить ваш долг за оплату автобанов, тоннеля Евразия, мостов. Для этого справа вверху жмете «Geçiş İhlali Sorgulama» — это запрос о нарушениях. Внесите свой номер авто в графу под фразой со словом Plaka. Далее выберите вид оплаты. Верхняя кнопка «Karayollari Sorgula» — проверка долга за оплату дорог. Средняя кнопка — за тоннель Евразия. Нижняя кнопка — за мосты и Северный автобан. Учитывайте, что информация за последние 2-3 дня на этом сайте еще может не отображаться.
*** В Турции за проезд по некоторым тоннелям до сих пор взимают оплату наличными. Например, тоннель Гечек (Göçek Tüneli) на дороге Мармарис-Фетхие.
Парковка в Турции.
Парковка на турецком языке обозначается Оtopark. В крупных городах Турции с плотным трафиком на дорогах трудно найти свободное место на парковке. При этом время парковки неограничено. На открытых парковках с въездом через шлагбаум, как правило, время заезда отслеживается автоматически. Оплата в кассе при выезде. Часто можно увидеть открытые парковки на несколько машин с парковщиком, который принимает оплату. На таких маленьких площадках вас могут попросить оставить парковщику ключ от машины, чтобы ее переставить при необходимости.
Въезд в подземные парковки запрещен автомобилям на газу. Это правило действует во многих странах. Но впервые за наши путешествия, в Турции увидели как специальный человек на въезде в подземную парковку торгового центра останавливал все машины и просил открыть багажник для проверки.
ПДД Турции. Основные правила.
Скорость.
- В населенном пункте — 50 км/ч
- За пределами населенного пункта — 90 км/ч
- На трассах — 110 км/ч
- На автобанах — 120 км/ч.
При превышении скорости на 10% от разрешенной взимается штраф от 250 лир.
Ближний свет.
Обязательное использование в тоннелях и в условиях плохой видимости (туман, дождь снег). Штраф от 110 лир.
Ремни безопасности.
Использование ремней безопасности является обязательным для всех пассажиров. Штраф от — 110 лир.
Перевозка детей.
Дети до трех лет перевозятся в специальных детских удерживающих системах — автокреслах. Детям ростом до 150 см и весом до 40 кг запрещено ездить на передних сиденьях. Они могут размещаться на задних с использованием специальных удерживающих систем — бустеров. Штраф от 100 лир.
Разговор по телефону
Во время движения автомобиля использовать телефон запрещено. Штраф от — 100 лир.
Алкоголь.
Содержание алкоголя в крови разрешается до 0,5 ‰. За превышение нормы при первом задержании штраф от 1000 лир.
Оплата штрафа.
Оплатить штраф наличными по квитанции можно на месте, непосредственно инспектору дорожной полиции. При этом нарушителю предоставляется скидка 25% от суммы штрафа. Также квитанцию можно оплатить через банк или почтовое отделение Ptt течение 30 дней или до выезда с территории Турции.
Стоимость топлива в Турции.
Обычно, топливо на автобанах и трассах дороже, чем на обычных второстепенных дорогах и в городах. Например, мы покупали дизель по 6,35 лир на автостраде и по 6,09 на заправке второстепенной дороги.
Средняя стоимость горючего:
- 95 benzin — 7,00 лир.
- 97 benzin — 7,10 лир.
- Дизель (Motorin) — 6,20 лир.
- газ LPG — 4,20 лир.
Как заправляться:
Если у вас наличные и без сдачи, то оплатить можно непосредственно работнику который вас заправляет. Карточкой можно рассчитаться за топливо в кассе, потом показать чек об оплате работнику который вас заправлял.
Комплектация автомобиля.
Тем, кто едет в Турцию на собственной машине необходимо ее достаточно укомплектовать. Здесь все просто, нужны:
- Аптечка первой помощи.
- 2 знака аварийной остановки.
- Огнетушитель.
- в сезон — использование зимних шин обязательно.
- цепи противоскольжения можно использовать, если не портится покрытие дороги.
- шипованная резина запрещена.
- использование радар-детекторов запрещено. Штраф — от 2800 лир.
Дороги Турции.
Автомагистрали и основные трассы Турции отличного качества. На фотографии — автобан возле Стамбула.
Читайте также: Колоритный Стамбул. Отчет о путешествии.
Трасса Фетхие — Анталия на юге страны.
Читайте Авторский путеводитель: Турция самостоятельно. Чудесный отдых в Фетхие.
Часть дороги Фетхие — Анталия проходит вдоль побережья Средиземного моря. Здесь невероятные пейзажи. Возле трассы есть несколько великолепных пляжей.
Читайте также: Фетхие. 8 пляжей Бирюзового побережья Турции.
Дороги в некоторых городах и селах выложены плиткой.
Сельские асфальтированные дороги часто имеют неровности, но критических ям или наплывов мы не встречали.
А вот горные дороги меньшего значения иногда не имеют отбойников, поэтому нужно быть осторожным. Эти два видео помогут понять уровень таких дорог. На первом — дорога к каньону Сакликент.
Горная дорога из Фетхие в село Каякей. Тут уже есть отбойники.
Особенности «национальной езды». Наш опыт.
В Турции в целом придерживаются общих правил дорожного движения. Но в стране есть свои особенности «национального вождения». Поделимся собственным опытом и наблюдениями.
Дорожные знаки в основном похожи на международные. Но есть отличия. Например, вместо знака STOP в Турции — используется знак DUR. В переводе с турецкого слово «dur» значит «стой». Знак » Yavas» означает -«едь медленно» или «сбрось скорость».
В селах и небольших городках местные водители практически не обращают внимание на знак «Уступи дорогу», поэтому будьте осторожны.
На трассах не раз видели посты дорожной жандармерии, контролирующей скорость движения.
Турецкие водители не пропускают пешеходов, даже если они уже на пешеходном переходе. Поэтому не останавливайтесь на дороге, чтобы пропустить человека. Местные водители не ожидают от вас такого маневра, и это может привести к ДТП.
Пешеходы также не соблюдают ПДД. Переходят дорогу где попало, бывает даже на красный сигнал светофора. Видели сцену в Стамбуле у причала Эминеню: большая толпа пешеходов переходила дорогу на красный свет. В свою очередь, водители проезжали этот переход сквозь толпу. Был хаос вокруг.
Мопеды тоже не сильно соблюдают правила, могут резко менять направление движения.
Водители автомобилей иногда поворачивают без включенных сигналов поворота и не с правильной полосы движения. Остановится в городке посреди дороги, чтобы «поговорить» со знакомым — обычное явление для местных. А еще «проскочить» на «желтый», пока начинает светиться «красный». Вам сигналит машина сзади, когда только появился «желтый» цвет на светофоре. Наверное, это значит «езжай уже»?
Именно на светофоре в городе Фетхие на арендованной машине мы попали в небольшое ДТП. Водитель позади нас решил проскочить перекресток на «красный». Мы же, следуя ПДД, остановились на светофоре. А местный водитель въехал в нас сзади.
О нашем опыте аренды авто в Турции, о действиях в случае ДТП читайте в статье.
= Аренда авто в Турции. Наш опыт.
Мигающий красный сигнал светофора означает — всех пропусти и можеш ехать.
Турецкие водители ведут себя очень эмоционально, иногда агрессивно. Во время движения делают вам какие-то знаки, сигналят, кричат. На это не стоит обращать внимание. Сохраняйте спокойствие и берегите нервы)).
Во время путешествия на машине по Турции стоит быть внимательным. Следите за движением автомобилей впереди и позади вас. Не превышайте скорость, чтобы была возможность вовремя среагировать. Соблюдайте правила дорожного движения, но не забывайте об особенностях местного вождения.
*** Друзья, а какой у вас опыт вождения в Турции. Поделитесь, пожалуйста, в комментариях.
Путешествие на машине по Турции — это прекрасная возможность побывать на живописных пляжах вне курортов, увидеть невероятные природные и исторические достопримечательности страны, самостоятельно спланировать свой маршрут и наслаждаться свободой в поездке. Надеемся, что наша статья поможет Вам лучше освоить турецкие дороги и получить максимальное удовольствие от путешествия.
Где остановиться в Турции.
Отели в Турции мы бронировали на этом сайте. Это надежный сервис, которым всегда пользуемся в путешествиях.
Желаем ярких путешествий!
Читайте также:
= Аэропорт Даламан. Как добраться до Фетхие, Мармариса.
= Новый аэропорт Стамбула. Как добраться в центр города.
= 15 отелей Стамбула с террасой и прекрасным видом.
= Безопасность в путешествиях. 10 советов для путешественников.
= Чем занять детей в дороге. Игры, развлечения в машине, поезде, автобусе и самолете.
Добрый день, подскажите пожалуйста правила вьезда в Турцию именно по дням, а то не совсем ясно. Осень мы провели в Турции и нам очень понравилось, учитывая маленького ребенка. Выходит мы вьехали на авто в Турцию 26.09.21 — а выехали — 07.01.2022. Теперь следующий раз когдамы можем вьехать? нужно отсчитывать 180 дней от даты вьезда или 90 от даты выезда?
Александр, добрый день. Если я правильно посчитал, то вы нарушили безвизовый режим с Турцией. А именно 90 дней из 180. Превысили свое пребывание почти на 12 дней. А по вопросу, то Вам нужно отсчитать 180 дней от дня заезда. Т.е. если Турция Вас впустит, то путешествие Вам нужно организовать не ранее 26.03.
Хороших Вам путешествий
Александр, я проконсультировался и вот такое узнал. Вам нужно обратиться в турецкое консульство и описать ситуацию, чтоб не было сюрприза на границе. Вас как минимум должны были оштрафовать.
Добрый день, спасибо за ваш ответ, пока искал информацию то сам себя запутал и допустил ошибку, вьехали мы не 09 а 26.10.21 т.е. пробыли 73 дня из возможных 90 из 180. Теперь вот никак даже в консульстве не можем получить нормальный ответ — можем ли мы поехать в конце первых 180 днях и добыть 17 дней (90-73) ? Но при этом остаться на следующие 90 дней ( из следующих 180). Надеюсь не сильно опять запутал))
Спасибо за подробную информацию. Только что вернулись из путешествия по восточной Турции, брали машину в прокате. Это был мой первый опыт аренды за рубежом, но все прошло хорошо, и во многом благодаря вашей информации. Езда по большим турецким городам- тот еще квест, будьте очень внимательны. Через три дня после того, как мы сдали машину, и уже в аэропорту на вылет в Украину, я получила из конторы уведомление о штрафах, судя по сумме, за неправильную парковку. Но пока еще не разобралась, где это случилось и конкретно за что.
Потому у меня вопрос- кто-то сталкивался с такой ситуацией? Может быть, знаете турецкий сайт типа нашего ГАИ ( в прошлом), где можно посмотреть информацию о штрафах. И что будет, если я не смогу его оплатить из Украины.
Спасибо
Светлана добрый день. Спасибо за отзыв и нам приятно, что статья Вам помогла. Нам очень жаль о штрафах, будьте внимательней в следующих путешествиях. Хороших Вам путешествий.
Я кстати еще хотела добавить, что будьте осторожны с местными патрульными, они собратья наших и точно также требуют взятки. Нас остановили за превышение скорости (на 10-15 км) и потребовали решить вопрос немедленно. Причем полицейский сто раз переспросил, точно ли мы уезжаем из страны (хотя это было не так, решили не спорить, так как он был агрессивно настроен и на английском нормально не говорил, или делал вид). А когда увидел, что я с очень недовольным видом, что-то пишу в телефоне, заставил его предъявить, что б убедиться, что его никто не снимал. Естественно можно было бы разбираться и требовать выписать нормальный штраф и доказывать, кто прав, а кто нет. Но в чужой стране делать это не очень хотелось. Это был пожалуй единственный неприятный момент за всю поездку. Поэтому будьте внимательны и не нарушайте, даже если все турки вокруг вас нарушают. Они у себя дома и знают, как работает система.
За 2 недели нашего путешествия по маршруту Украинка — Фетхие и обратно, ни один полицейский даже косо не посмотрел в нашу сторону (в пяти странах). Соблюдайте ПДР и никто Вас останавливать не будет!
За 3856 км по Турции заметил что местные знаки ограничения скорости просто игнорируют. На затяжных спусках при ограничении в 50 км/час поток идёт 130. Как то вне ситуации с превышением, меня остановили, но останавливали прям всех без исключения. На ломаном английском полицейский изложил мне основную мыслю «Give me your ID card». Но после моего уточняющего вопроса, в котором я пояснил что такового не имею и в дополнение перечислил все имеющиеся у меня документы, мол какой из них будем считать требуемым к предъявлению. Полицейский немного замешкался и ответил «Have a nice trip» посля радушно взмахнул жезлом, предлагая мне двигаться дальше.
Отлично, спасибо всем кто откликнулся с прояснениями по поводу оплат дорог.
Страховку медицинскую кто какую брал? Был ли у кого страховой случай?
Павел, по страховкам медицинским туристическим у нас есть отдельная статья: https://elenapuzatko.com/turisticheskaya-straxovka/ . В ней советы по выбору страховки и бонус для наших читателей — скидка на офрмление страхового полиса Грин Кард и медицинского. Как вариант можно выбрать из предложенных варианто компанию PZU — популярная известная компания в Украине. О ней много хороших отзывов. Удачи Вам!
Брали самую обычную и самую дешевую. Оказалась еще и с франшизой.
На все наши поездки, всегда оформляем страховки — но благо ни разу не пригодилась. А если минимальные царапины, простуда — не обращались.
Да и если честно, не особо я верю в эти компенсации. Я по осаго 8месяцев выбивала деньги…
Здравствуйте.
Вот собираюсь на месяц в Турцию на своём авто. Ваш блог это как библия для путешественника.
Спасибо вам Елена за довольно таки подробнейшее описание, за систематизацию и выжимку сути.
После многократного прочтения данного материала у меня остался один момент, решения которого не нахожу.
Как пополнять HGS? Приобрёл я его, на счёт получил 30 лир. Первый же платный участок плюс мост выпотрошат этот депозит в нуль и загонят в долг. Интернета под руками в дороге у меня не будет. Может существует возможность пополнения счёта при покупке стикера? Или при подъезде к платному участку, когда на счету уже минус, существует ли возможность остановиться и пойти на поиски будки для оплаты, или оплатить можна на шлакбауме? Возле шлакбаума всегда есть такая будка? Или же ехать до упора до конечного пункта прибытия, в моём случае это Анталия, накопив при этом задолженность. По прибытию уже будет интернет и соответственно возможность оплатить картой. Алгоритм оплаты мне пока призрачно не ясен.
Буду благодарен если вы прольёте свет вашего опыта на этот запрос.
Спасибо.
Здравствуйте, Павел! Спасибо за Ваш отзыв)) Рады быть полезными. 1)Вы можете сразу пополнить счет HGS на бОльшую сумму при покупке стикера, в отделениях PTT. 2) Вдруг средств не хватило — есть неделя на оплату для иностранных авто.3) Пополнить счет стикера можно на одной из заправок по дороге: Shell, Opet, BP, TP Petrol Dağıtım, Petrol Ofisi, Total. На заправках, которые сотрудничают с HGS должна быть вывеска. 4) На некоторых автобанах есть оплата через кассу параллельно с HGS, а также желтые пункты HGS — киоски PTT при въезде на платный участок автобана.Там можно пополнить счет.5) По поводу интернета — Wi-Fi может быть на крупных заправках. Главное — как только Вы видите киоск PTT, сразу останавливайтесь возле него и пополняйте счет, чтобы не волноваться и не искать срочно следующий, когда уже закончились средства. Ориентировочные цены на автобаны есть в нашей статье. Желаем отличной поездки, легких дорог, чудесного отдыха!
По факту оплаты за дороги, всё оказалось совсем не так. На заправках HGS не продают. Проверено на 5 заправках Shell. Одна из них на платном участке. Там могут только пополнить счёт уже существующей. На шлакбаумах, там где запрашивают оплату картой, HGS тоже не продают. Ни по английски ни тем более по русски никто не говорит курлыкают только на месном. Максимум что могут выдать, так это слово tomorrow. Посетил два офиса ptt. В первом меня сначала послали в банк и указали направление рукой. В банке охранник спросил сертификат вакцинации и послали на … вон. Типа чего ты сюда припёрся. Я вернулся в ptt и там тётка на кассе на меня уже кричала «HGS FINISH» и рахмахивала руками. Во втором ptt, в дополнение к моим словам, я показал фото стикера из интернета в качестве образца. Но курица на кассе взялась его сканировать и курлыкать что-то по своему. Потом отвернулась и занялась своими куринными делами.
Павел, добрый день! То, что не получилось у Вас, не значит, что ничего не работает. Просто почитайте комментарии других автопутешественников ниже об успешных поездках и нюансах, о том, что не на каждой заправке можно пополнить счет. Не понимаю, почему Вы не подготовились к путешествию в другой стране и не загрузили на телефон Гугл переводчик оффлайн, чтобы понять что Вам говорят и дать возможность местным понять, чего хотите Вы. С какой радости в чужой стране местные жители должны везде знать английский, а тем более русский. Вы — гость в этой стране, и позаботиться о том, чтобы понять друг друга должны были в первую очередь Вы — просто загрузив переводчик. И тогда в банке смогли бы показать свой HES-код, чтобы зайти и купить HGS. Удачных Вам путешествий!
Павел, добрый день!
Тоже были месяц в Турции и пользовались системой HGS. Ничего страшного не случится, если у Вас нет денег на счету HGS. Вы можете оплатить при въезде на платный участок (карта, наличка) или если офицеру на месте лень с Вами возиться, они дадут бумажечку о неуплате, в которой инструкция как оплатить онлайн. У Вас будет минимум неделя. В статье указаны ссылки на сайты, на которых будет отображаться задолженность, она появляется в базе через 3-4 дня и там также легко все оплатить. Единственное, важно проезжать только под вывеской HGS. Мы в первый день не заметили и проехали под OGS, а это система привязанная к турецким банковским картам. Поэтому я не могла оплатить эту задолженность со своей карты и пришлось просить знакомого турка нам помочь. Пополнять онлайн сам счёт у нас тоже не вышло, так как для этого нужна регистрация, а для регистрации турецкий ИНН. Но в целом система не сложная и главное, что есть зазор для оплаты задолженности без штрафа. =)
Катерина, спасибо, что делитесь ценным опытом и помогаете важной информацией другим путешественникам))). Очень подробно все написали! Спасибо! Новых ярких путешествий Вам!
Мы тоже проехали под ogs. Более того, мы так и не смогли купить эту наклейку. Где могли — оплачивали на гейтах. При возвращении домой — никаких штрафов)
Может стоит проверить на сайтах, а то в позапрошлом в году один блогер на видео говорил что ездил в Стамбул , все системы пищали но пропускали..))) а по итогу я его номер авто вбил в базу тогда и на нем висел штраф о чем я ему написал.. он был удивлен.))
Вообще, при выезде на границе проверяли. Если бы было — пришлось бы платить. Потому что мы сначала все проехали, нас потом развернули, мы зашли в будку и все по очереди давали регистрационный доки на машину. И в базу вбивали номера.
К тому же, у нас ни разу ничего не пищало. Один раз мы умудрились даже не взять билетик и проехали на красный на воротах. Но на выезде с платной дороги, нам никто ничего не сказал и заплатили мы как все.
Юлия, возможно на границе еще не было видно в системе Ваши штрафы, ведь система обновляется долго — 3-4 дня мимнимум, иногда еще дольше. Желаю легких дорог и новых ярких путешествий.. и без штрафов))
Но штрафы таки есть)) только что проверила))
Да, штрафы отражаются в базе с опозданием и поэтому, если Вы не оплатили в день или за день до выезда, на границе никто ничего не увидит, но если их не оплатить, въехать в Турцию в следующий раз будет проблематично.
Катерина, 100%.
Юлия,
Надо не забывать что пеню считают..
Так что надо сравнить сумму штрафов и стоимость замены номера..на авто — у нас.))
Катерина , скажите если не тайна сколько с Вас штраф взяли не официально)) просто интересно.
Вопрос как пополнить карту HGS — не находясь в Турции.
Алексей, думаю -пополнить карту HGS можно через интернет, скорее всего через VPN. Ярких путешествий!
Ехали дорогой с Киркларели в Стамбул без покупки OGS/HGS — там один платный участок. Проехали под OGS/HGS гейтом. Запись появилась в OGS системе, зашел по ссылке тут в статье для проверки штрафов, запись появилась через 3 дня. Штрафов не начислили, стоимость проезда была 14,5 лиры. Оплатил картой украинского банка без проблем OGS проезд. Срок был около 15 дней на оплату. В Стамбуле будем покупать HGS стикер и уже только с ним кататься =) Кто подскажет есть ли где-то страница на сайтах автобанов на подобие как в Европе — строишь маршрут от точки А к точке Б и он показывает стоимость проезда, чтобы заранее планировать пополнения?
Добрый день, Сергей! Штраф Вам сразу не начислили, потому что дается срок для оплаты после проезда по платному участку. В этой статье, в розделе «Стоимость проезда» в первом абзаце есть ссылка на официальный сайт. Из Украины на него можно зайти через VPN, так не работает. Там есть таблицы с ценами за каждый участок пути. Определения стоимости от точки А до точки Б — пока нетна этом сайте, к сожалению. Легких Вам дорог!
Ещё хотела добавить, что на заправках, на которых обозначена возможность покупки HGS часто персонал не в курсе, как и что делать и просто отмораживается, говоря, что нет у них такого.
На заправке шелл можно было пополнить баланс, но когда мы хотели это сделать, был какой-то праздник и система не работала. *UNKNOWN*
Они нам тоже все время говорили, что праздник и проезд бесплатный, что б не морочиться с этим HGS, а по факту через 4 дня в базе были неоплаты 😀 😀 😀
В первую очередь, хочу сказать спасибо!
Расписано от и до! Благодарю!
Также хочу отметить, что никогда нельзя забывать о комментариях. В них может быть очень много полезной информации…
Короче, двигались мы из Киева-Орловка. Там на пароме. 20 июля паром был загружен на половину. Отправлялись в 19:30. Паром стоил 512грн(машина+водитель и один пассажир). Проверяли только зеленую карту. Переправились на сторону Румынии и часа два ждали. Так как была пересменка. Померяли температуру, поставили печати и поехали. Ни карту, ни тесты не смотрели.
Дороги норм, но вот повороты адище. Причем знаки не информативные. Проехали быстро, заправок не густо! Собственно как и по всей одесской трассе. 2-3 шт нормальных, остальные непонятные и неизвестные. Если машина жрет много, рискуете застрять непонятно где. Навигатор повел на Негру Водэ, а таможенники отправили на Ваме Вече. (Негра Водэ, по их словам, только для местных и фур.) Благо было не далеко. Но по дороге словили яму, которая впоследствии привела к грыже.
Быстро прошли. На Болгарской стороне проверяли тесты(у нас были экспресс — претензий не было). Кстати, виньетки купили прям на границе. И для румынских, и для болгарских дорог.
Не знаю как эти страны при свете дня, но в ночи — не очень. Мы надеялись, что будут такие парковки в доль трассы, как в Европе. Где можно и поесть, и поспать. Но нам не встретилось ни одной такой. Заправок тоже было мало, маленькие и мрачные. Подремать при дороге было страшно и хотелось поскорее покинуть эти страны. В Болгарии нави повел через (старую, мы так думаем) дорогу. Там ни живой души, ни ближайших поселков. Дорога есть, но плоховатая. Поворот не туда — в прямом смысле. Еле выбрались с тех серпантинов. На болгарской стороне проверяли злые таможенники. Но узнав, что мы из Украины, стали подобрее.
Перед нами турков с немецкими номерами шманали долго! Перерыли всю машину и все чемоданы. Открывали и проверяли все!
Турки приняли норм. Заплатили за дезинфекцию машины. Проверили тесты. Везде просили зеленую карту. На границе с Турцией проверяли 100 раз. Сначала просто контроль, потом паспортный контроль, потом таможенный, потом еще какой-то… и вуаля! Вы в Турции.
Ехали мы ехали и увидели первые ворота платных дорог. Никаких будок с продажей не было. Логичнее было бы продавать такие вещи прям на границе! Более того, по дороге в Стамбул мы тормозили несколько раз на азс и никто не продавал эти стикеры hgs. Так и ехали без него. Более того, 22 числа выезжали в Каппадокию и хотели купить стикер, но все банки, почты были закрыты. На 3 заправках не было такого. А на одной, сказали, что в связи с праздниками ничего не работает и типа все бесплатно.
По дороге в Анкару не было бесплатно)) но зато были ворота с кассирами как в Европе!
Со Стамбула до Гереме, с заездом на озеро Туз, мы заплатили 71,50 + 48 + 51. По дороге, достаточное количество азс. Так что переживать не стоит. Множество парковок для отдыха.
По поводу парковки в Стамбуле. Удалось поставить машину вдоль дороги на желтой разметке. Никаких парковщиков, автоматов не было. Стояли с 12:00… на следующий день, в 9:30 уезжали и был парковщик. Заплатили 11 лир как за час.
Добрый день, Юлия!Спасибо за Ваш отзыв о нашей работе)) Это действительно важно для нас, так же важно и ценно, как комментарии наших читателей на блоге. Стараемся отвечать всем и помочь чем можем))). Спасибо Вам огромное за такой подробный рассказ о поездке в Турцию, об оплате дорог, парковках, границах и маршрутах)). Так Вы помогаете другим автопутешественникам спланировать свою поездку! Желаем Вам ярких путешествий! Легких дорог!
Добрый день, всем.
Пытаюсь и безуспешно, найти информацию по нескольким вопросам. Обращаюсь к опытным путешественникам с просьбой о помощи. Без Вас -НИКАК.
Вопросы по маршруту поездки в Анталию из Украины следующие:
1.Какой маршрут лучше выбрать при движении от Исакчи к границе Болгарии и где проще пересечь границу в Турцию ( по Вашему опыту).
2. Где лучше остановиться на ночлег перед паромом.
3.Как и в какое время лучше проехать Стамбул транзитом .Если можно то подробнее и конкретно оговорите дороги, мосты и где их оплачивать налом ( без стикера на стекле ). И проводится ли оплата за их проезд на обратном пути.
Всей Вашей информации буду рад, и она будет полезной многим путешественникам.
С уважением Юрий.
Добрый день, Юрий! 1. По тому как проехать транзитом Румынию, об условиях въезда /транзита читайте в этой статье: https://elenapuzatko.com/na-machine-v-bulgaria/ В ней есть также информация об открытых ГКПП на границах Болгария-Турция: ГКПП „Капитан Андреево“, ГКПП „Лесово“, ГКПП „Малко Търново. Исакча- ГКПП Русе-ГКПП Лесово — 650 км, Исакча-ГКПП Дуранкулак — ГКПП „Малко Търново — 500км. 2. Подборку отелей перед паромом смотрите в этой статье: https://elenapuzatko.com/na-mashine-v-bolgariyu-oteli-po-doroge-v-bolgariyu-cherez-odessu/ . 3. Северо-Мраморный Европейский автобан O-6 (Kuzey Marmara Avrupa Otoyolu) — окружная дорога на севере Стамбула на европейской части города, проходит рядом с новым аэропортом Istanbul и через третий Босфорский мост Султана Селима. Дороги возле Стамбула всегда с трафиком, поэтому особой разницы во времени нет)) Оплата за мост производится и по пути туда, и по пути обратно. Удачного путешествия!
Елена, огромное спасибо. Вы как солнышко светите инфой на темные туристические тропинки. Удачи.
Юрий, спасибо))) Почему-то вспомнилось — в школе строгий учитель физики, которого все очень боялись, называл меня «луч света в темном царстве»))). На самом деле, рада помочь)) Легкой дороги, интересного путешествия!
Добрый день!
Ехали на машине в Турцию 24.06. Пересекали границу Болгария-Турция в пункте Малко Тырново. На границе как не странно никто не смотрел ПЦР-тесты и HES коды, зато пришлось заплатить 4 доллара за дезинфекцию машины 😀 Машин практически не было, поэтому прошли границу достаточно быстро.
Дороги в Турции действительно прекрасные (крупные магистрали, туннели, мосты и автобаны вообще космос), а вот участники дорожного движения (и водители, и пешеходы) и правда плевали на правила и знаки. Будьте внимательны всегда. Также у нас возникли небольшие сложности с приобретение HGS карты. На заправках от границы до Стамбула их нигде не было и на нас смотрели непонимающим взглядом. Купили в Стамбуле в почтовой будочке Ptt, стоимость 100 лир. Оплата дорог происходит очень удобно, в большинстве случаев при въезде/выезде стоят будочки, в которых можно оплатить (и картой, и наличкой), если на HGS карте не достаточно средств для списания.
Катерина! Спасибо, что делитесь опытом! Отличного Вам отдыха! Легких дорог!
А откуда Вы ехали? Начальный пункт)
Изначально из Киева. Ночевка в Измаиле, рано утром паром Орловка, потом транзит Румыния, Болгария, ночевка в Стамбуле и дальше на побережье =) самый сложный участок — это Болгария, так как горные дороги и ограничение скорости 70 км/час. За 3 часа по Болгарии устали так как за всю дорогу Киев-Измаил.
Тоже планирую ехать из Украины в Турцию, если не сложно может ответите на пару вопросов
1. На пароме Орловка много народу?
2. Румынская таможня просила ПЦР или Вы шли как транзит, показывали им — снятый номер в Стамбуле.
3. Вообщем если не сложно может по процессу пересечения Румыния и Болгария.
Ездил да короновируса в Болгарию ) теперь хочу в Турцию..
а какие там в Болгарии горы ? это разминка перед Турцией- вот там горы и серпантины — но я по ним люблю ездить )).
Да, конечно:
1. Мы приехали на первый, который стартует в 7.30. Машин было достаточно, но всем мечта хватило. Один минус, по прибытии в Румынии пересменка и надо ещё минимум 30 мин ждать. Поэтому возможно есть смысл не стремиться к первому парому.
2. Нет, тесты не просили. Спрашивали о брони в Турции. Я заранее распечатала подтверждение с букинга на румынском. Они были приятно удивлены 😀 Спрашивали на сколько едем, смотрели багажник. Все рутинно.
3. Никаких сложностей не возникло, кроме того, что мы изначально поехали через Негру-Вода как повел навигатор. А там, как правильно пишет блог, пересечь границу нельзя, так как нет врача. Пришлось ехать на 40 км восточнее в Вама-Вече. Там постояли в очереди, машин не мало, плюс пешие туристы (это побережье и все ходят туда-сюда). Но в целом именно проверка документов очень быстрая. Никто не спрашивал куда мы, бронь не смотрели. Тесты проверила бабушка-врач на глаз. Сканера для qr-кодов у неё не было.
В Болгарии конечно не Эверест, но дорога идёт по побережью, по серпантинам отчасти и с ограничением в 70 км/час в местах, где нет населенных пунктов и сложных условий. И выходит, что ты долго плетёшься и от этого устаёшь. Как-то и Румыния и проезд по Турции ощутились намного легче.
Катерина! Супер! Спасибо Вам огромное, что делитесь опытом, что так подробно рассказали о своей поездке. Думаю, нашим читателям будет очень интересно почитать и легче спланировать свою поездку. Ярких Вам путешествий!
Алексей, добрый день! Согласна с Вами, я про горы)))Недавно вернулись из «неморской» Болгарии. Для нас страна стала открытием. Такое интересное и яркое путешествие получилось. Особенно впечатлили горы возле г. Враца, пещеры, Белоградческие скалы. Уже готовим по этому путешествию статьи на блоге. Скоро опубликуем наш маршрут, впечатления и рассказы о «неморской» Болгарии. А Вам яркого путешествия в нашу любимую «непакетную» Турцию!
Катерина спасибо за ответы) теперь понятно.
Я пока в разработки примерно маршрута, а почему например не пересечь границу и вьехать на полуостров и перебраться на материк в р-н Чанаккале, не заезжая в Стамбул или целью был сам город.
Вама вече мне понравилась тем что когда я заехал туда, я был там один,
диалог -> добрый день — документы — до свиданья .. (это было утро буднего дня). так я быстро границу не проходил нигде..
Елена жду рассказ о Болгарии, а то я основном катался по побережью.)
Елена, спасибо за такую подробную статью! 🙂 Вы не знаете, по Турции много радаров скорости? Или полицейские останавливают за скорость? Мы ездили автостопом по Каппадокии, там местные вообще скоростный режим не соблюдают. Теперь собираемся на своей машине покататься, и интересно, как по всей Турции.
Марина, добрый день. Радары и полиция встречаются. Поэтому я бы не рисковал))) Хорошего Вам путешествия
Турецкий небольшой опыт вождения, по автодороге Белек-Сиде-Белек и небольшими турецким поселками недалеко от основной автодороги, на авто отеля (возможно прокатной фирмы) положительный, но.. надо быть очень внимательным на перекрестках.
На автодорогах два светофора перед перекрестками, один предупредительный до перекрестка (если не ошибаюсь метров за 250-350), а основной светофор на перекрестке, очч удобно на скоростной автодороге.
Проехать на красный, через перекресток двух автодорог (в два ряда каждая) турку или турчанке) очч легко, даже не подумают останавливаться и стоять на светофоре, если перекресток можно проскочить…
На таком одном пустом перекрестке, останавливаясь на красный, турчанка ехавшая за нами, в крайнем ряду, была очень недовольна, жестикулировала руками, чтоб мы ехали без остановки когда поняла, что будет стоять))) на красный. Даже пробовала посигналить пару раз, надо быть спокойным и не поддаваться на провокации на турецких дорогах.
Видел как турки обходят на перекрестке, на красный, по обочине, когда два ряда стоят на красный. Такое вождение не норма, но турки, местные так точно, могут себе позволить это.
Авто брали в высокий сезон, летом, в отеле где отдыхали ничего не нашли свободного кроме черного фаетона vw) . По пляжу пройдя в соседний отель (они разных крупных компаний международных, не думаю, что один владелец у двух соседних отелей был) легко получили ford focus в прокат с полным баком, на один день, даже на выбор с коробкой автомат был свободен. Оформлял все на ресепшене отеля, девушка администратор позвала менеджера который занимался транспортом как понимаю, когда спросили где остановились то услышав название соседнего отеля улыбнулись и спросили только в каком номере))),
далее передал права национальные, ламинированы (не пластик). Удивило то, что карта банковская не понадобилась, т.е. меня спросили о карте но когда я сказал, что ее нет в данный момент и планировал сразу оплатить прокат наличными, на карте не настаивали, менеджер принял оплату наличными. Стоимость одних суток проката всегда самая высокая, но когда не один, а семья 4-5 человек, есть дети, то авто очень комфортабельный вариант поехать и посмотреть турецкие красоты. По сравнению со стоимостью тура на автобусе, для всех нас, прокат был даже дешевле. Решили ехать в город Сиде, поездка на 1 день из Белека.
Кроме оплаты аренды авто, ничего не платил больше, т.е. оплата дорог, парковка в Сиде, возле достопримечательностей, возможно и была платной но знаков не видел, а въезд и выезд свободный с парковок. По правилам проката заправили авто, на обратном пути, до полного бака.
Такой вариант проката оказался очень удобным и простым для нас.
Турецкие автодороги отличные, даже ведущие к поселкам дороги оказались не хуже основной автодороги, а разметка, знаки все на хорошем уровне.
Огромное спасибо за такой подробный рассказ об «особенностях национальной езды» и дорогах. В районе Сиде и Белека нет платных автобанов, но и бесплатные трассы очень хорошего качества. Скоро на блоге расскажем про наш опыт аренды авто в Турции.
а опыт Ваш оказался очч удачным, правильно выбрано-7дн проката, меньше дороже, больше не дешевле, интересно, если бы Вы права забыли, получили бы авто в Турции по прилету, в Венгрии нам это удалось))), через 2 дня права «прилетели», все было по плану,
новый опыт эт всегда хорошо)
как вам турецкие апартаменты/мини-отели в 2020г?
Турецкие апартаменты очень понравились. Скоро опишем в статье о Фетхие. Ожидайте)))
Лена, спасибо большое за статью. Планируем в январе взять в аренду машину и поездить по западному побережью. Совместить лыжный отдых с познавательным. Елена, как по вашему мнению, январь удачный месяц?
Наталья, рады быть полезными)). Январь.. почему бы и нет. Туристов мало, погода в среднем +5+8, цены не в сезон снижены, причем на все — рестораны, аренда авто, отели. Единственно, когда будете планировать поездку посмотрите сайты достопримечательностей, музеев, их график работы. Зимой может быть сокращенный рабочий день и добавлен выходной (обычно это понедельник, но все индивидуально). Замечательной Вам поездки!
Ездил несколько раз в Турцию на своей машине. Каких либо особых происшествий не было. Нужно привыкнуть к тому, что мало кто пользуются поворотниками и,как говорится в статье, что никто не пропускает пешеходов. Скоростной режим иногда превышал. Висит один штраф за скорость, но на таможне ничего не сказали.
Нужно быть внимательным к платным дорогам. Можно проехать 200 км по автобану за 10 лир, а можно за один мост заплатить 100 лир (Османгази). Мне дешевле объехать через Сакарью.
Основные дороги имеют по 2 полосы в каждую сторону.
Максим, спасибо за дополнение к статье. По цене дорог — это точно нужно быть внимательным. Стоимость разная. Всю информацию брала с официального сайта дорог Турции. Открывала через VPN ( в Украине не открывался) , переводила с турецкого Гугл переводчиком. Увидела цены на автобан Стамбул- Бурса -Измир — не поверила, таааак дорого. Позвонила родственникам, они как раз ездили этой трассой. Говорят, точно, такая большая стоимость, но качество и сервис этого нового автобана — суперское. Ярких Вам путешествий!
карту HGS — покупали ?) если нет, то еще будут штрафы.
У них вроде с 2019 года отсрочка 15 дней на пополнение (до внесение штрафа в базу)…может по этому Вам вопросов не задали на таможне.
на офиц. сайтах можно проверить свой номер на штрафы